在实际运用过程中,由于工程车辆的行驶,在普通黏层油撒布后使得乳化沥青破乳后大量地黏附在工程车辆轮胎上,使得后续摊铺层的黏结性降低,大大增加了层间脱落的可能性。而硬质沥青是种特殊沥青材料,因优异的粘结力和高温性能越来越广泛的应用于热拌沥青路面施工和维护中,将硬质沥青乳化,制备乳化沥青作为粘层油,将有助解决普通粘层油高温强度,抗剪切强度和粘结车轮等问题,因而开发种基于硬质沥青的粘层乳化沥青具有不同寻常的意义。
相比普通基质沥青,硬质沥青有更高的黏度,与皂液有更高的界面能差,因而需要更高的加热条件和精细化的配方设计才能制备成沥青乳液。但经过试验,硬质沥青可以实现乳化,而且制备的产品稳定度和粒径分布良好。硬质沥青有出色高温性能,作为粘层油时,表现出比普通沥青更好的抗剪切能力。乳化硬质沥青具有良好的应用性能,不粘结施工车辆车轮。